יום הרפתקאות בחוץ ממעוד באזור המפרץ

הקיץ מגיע לסיומו, מה שאומר שהמקומיים באזור מפרץ מקבלים את האטרקציות שלהם בחזרה. ובזמן שזה לא עסוק, זה עדיין יכול להיות אתגר כדי לאבטח כרטיסים ל Alcatraz . להלן אפשרות נהדרת למקומיים המעוניינים לבלות יום של הרפתקה בחוץ על המפרץ וליהנות משני ציוני הדרך העתיקים וההיסטוריים ביותר באזור: Alcatraz Cruises ' אי המלאכים/ Alcatraz Island משולבת סיור https://www.alcatrazcruises.com/tour-options/ Alcatraz -מלאך-אי-משולבת סיור/)

כרטיסים למבוגרים בלבד הם $78.65 וכוללים:

  • נסיעה במעבורת מסביב ל Alcatraz Island
  • נסיעה במעבורת הלוך ושוב מ Alcatraz Island לאיי אנג'ל
  • הסיור הקולי הזוכה בפרסים ב Alcatraz Island
  • תוכניות ונספחים יומיים אופציונליים
  • סיור בחשמלית של שעה אחת באי אנג'ל
Alcatraz Island בית הסוהר
זכויות יוצרים ג'ון מרטיני

תקציר Alcatraz Island

רוב האנשים מכירים Alcatraz Island כמו ביתם של הפושעים המפורסמים ביותר באמריקה. בית הסוהר הפדרלי שפעל מ 1934 עד 1963 הביא המסתורין כהה "הסלע." הנוכחות של אסירים לשמצה כמו אל "פני צלקת" קאפונה ואת "בירדמן" רוברט סטראוד עזר להקים את המוניטין של האי, ועד היום, Alcatraz ידועה בכינויו אחד מבתי הכלא האגדיים ביותר בעולם. 

רבים, אף, אינם מודעים לעושר של סיפורים אחרים ללמוד על האי. Alcatraz מהווה כעת בית לפרחים וצמחים נדירים, חיות בר ימיות ואלפי שורזות וציפורי ים מקוננות. בנייני מלחמת האזרחים מייחקים את האי ומעניקים תובנה למאה ה -19 כאשר האי שימש כמבצר הגנה בנמל וכבית כלא צבאי. המבקרים יכולים גם לראות את התזכורות הגלויות של הכיבוש ההודי האמריקאי שהחלה בשנת 1969 לאחר סגירת הכלא, הדגשת אבן דרך חשובה בתנועת זכויות האינדיאנים באמריקה.


זרקור על האי אנג'ל

בניין אי המלאכים
זכויות יוצרים Alcatraz Cruises LLC

האי אנג'ל הוא האי השני בגודלו באזור מפרץ סן פרנסיסקו עם אלמדה הוא הגדול ביותר. האי אנג'ל הוא כל כך גדול, כי ביום בהיר, סונומה ו נאפה ניתן לראות מהצד הצפוני של האי וסן חוזה ניתן לראות מהצד הדרומי. הנקודה הגבוהה ביותר על האי, כמעט בדיוק במרכזו, היא הר קרוליין ליברמור, שגובהו 788 מטר. רוב האי הוא חלק מהעיר Tiburon במחוז מארין בעוד שבב קטן בקצה המזרחי משתרע בעיר ובמחוז סן פרנסיסקו. האי מופרד מהיבשת של מחוז מארין על ידי מצר דביבון, שהוא כ 90 רגל עמוק. 

עד לפני כ 10000 שנים, האי אנג'ל היה מקושר ליבשת, אבל הוא נחתך על ידי עלייה ברמות הים בסוף עידן הקרח האחרון. משנת לפני כ 2000 שנים, האי היה אתר דיג וציד עבור החוף Miwok ילידי אמריקה. ראיות דומות של ההתיישבות האינדיאנית נמצא על היבשת הסמוכה של חצי האי Tiburon על הר הטבעת. 

בשנת 1775, הספינה הספרדית סן קרלוס הפכה את הכניסה האירופית הראשונה אל מפרץ סן פרנסיסקו תחת פיקודו של חואן דה איילה. איילה מעוגנת באי אנג'ל ומקצתה את שמו המודרני איסלה דה לוס אנג'לס. המפרץ שבו הוא עוגן את ספינתו. ידוע כיום בשם איילה קוב

בניין אי המלאכים
זכויות יוצרים Alcatraz Cruises LLC

כמו הרבה מהחוף הקליפורני, אי המלאכים שימש לאחר מכן לבקר בחווה. בשנת 1863, במהלך מלחמת האזרחים האמריקנית, צבא ארצות הברית היה מודאג לגבי הפושטים הצי הקונפדרציה לתקוף את סן פרנסיסקו, אז החליט לבנות סוללות ארטילריה על האי מלאך, הראשון על סטיוארט (או סטיוארט) נקודה ולאחר מכן פוינט נוקס. קולונל רנה אדוארד דה רוסו היה המהנדס הראשי וג טרי גרדינר היה המהנדס המוטל על תכנון ופיקוח על העבודה. הצבא הקים מחנה על האי (הידוע כיום כ קמפ ריינולדס או הווסט גאריסון) ולאחר מכן הפך לחיל רגלים במהלך הקמפיינים של ארצות הברית נגד עמים אינדיאנים במערב. 

בשלהי המאהה -19, הצבא הציע את האי כולו כ "פורט מקדואל" ופיתח מתקנים נוספים, כולל מה שנקרא כעת מזרח גאריסון או פורט מקדואל. בשנת 1891 נפתחה תחנת בידוד באיילה קוב, שבזמנו הייתה ידועה בשם מפרצון בית החולים. במהלך מלחמת ספרד האמריקנית, האי שימש כמחסן השחרור עבור כוחות חוזרים. היא המשיכה לשמש כתחנת מעבר לאורך המחצית הראשונה של המאה ה -20, עם מלחמת העולם השנייה, כוחות היציאה והחזרה לשם. בסוף המלחמה פיקד המרכז הנחיתה על ידי ויליאם פ. ברנהם, שפיקד עלהחטיבה ה82 בצרפת.

במהלך מלחמת העולם השנייה, הצורך בחיילים באוקיאנוס השקט חרג מצרכים קודמים. המתקנים על האי אנג'ל הורחבו ועיבוד נוסף נעשה בפורט מייסון בסן פרנסיסקו. לפני המלחמה הורחבה התשתית, כולל הקמת מעבורת הצבא USAT כללי פרנק מ. Coxe המשמש להובלת כוחות אל האי אנג'ל וממנו. 

בניין אי המלאכים
זכויות יוצרים Alcatraz Cruises LLC

פורט מקדואל שימש גם כתחנת מעצר עבור תושבי העלייה היפנים, הגרמנים והאיטלקים של הוואי, שנעצרו כבעלי טור חמישי פוטנציאלי. העקורים הועברו מאוחר יותר למחלקת המשפטים ומחנות הצבא היבשתית. שבויים יפניים וגרמניים של מלחמה נערכו גם על האי, השתילה צרכים הגירה, אשר היו מכורבים במהלך שנות המלחמה.

הצבא הוצא את המוצב הצבאי ב1947. בשנת 1954, תחנת הטילים של נייקי הותקנה על האי. מגזיני הטילים נבנו מעל נקודת בלאנט על הפינה הדרום-מזרחית של האי, והחלק העליון של הר אידה (כיום הר קרוליין ליברמור) היה שטוח כדי להפוך את הדרך למסוקים ולתחנת המעקב המשויכת. הטילים הוסרו בשנת 1962. כאשר הצבא עזב את האי משטח השיגור של הטיל עדיין קיים, אך התחנה שמעל הר קרוליין ליברמור חזרה לקווי המתאר המקוריים שלה ב-2006.

המגיפה היוותה איום כזה לארצות הברית, כי האי אנג'ל נפתח כתחנת בידוד ב-1891 למסך נוסעים אסיאתיים ומטענם לפני הנחיתה על אדמת ארה ב. בניית תחנת ההסגר במימון פדרלי זו הושלמה ב-1890 והמתחם הכיל מבנים נפרדים רבים, כולל מגורי מעצר, מתקני חיטוי, מגורי החלמה ובידוד בית חולים שהיה ידוע כ "בית המצורע". 

בניין אי המלאכים
זכויות יוצרים Alcatraz Cruises LLC

בתגובה למותו של וונג, מהגר סיני שעבד בחצר למברג שורץ עכברים בצ טאון, מועצת הבריאות בסן פרנסיסקו הבידוד במהירות את האזור המקומי כדי לנטרל סוכנים אפשריים לגרימת מחלות. אנשים שנחשדו במגע כלשהו עם המחלה נשלחו למתקני בידוד. הסינים היו מבולבלים על ידי הרעיון של הפרדת האזור כולו כדי לשלוט על התפשטות המחלה, כי הם האמינו שהוא הגיח מתוך אדים רעילים שנוצרו בעפר באמצעות שינויי העונה.

בתגובה למקרי מוות נוספים, דגימות רקמות נשלחו לאי המלאך לבדיקה כדי לקבוע אם הם החריו Yersinia Pestis, החיידק האחראי על הפצת המגפה. בשלב זה, המגיפה הייתה קשה לאבחן עקב מחלות אחרות, שיכולות להסוות את נוכחות המגיפה. בקטולוג ג'וזף קייון, שהיה מוצב באי אנג'ל בשנת 1899, האמין כי המגיפה תתפשט ברחבי צ'יינה טאון בסן פרנסיסקו אחרי Yersinia Pestis אושרה מאחד ההרוגים. אפילו עם חיסון כדי לחסן ולהגן על תושבי צ'יינה טאון, הסינים האמינו כי החיסון היה ניסיוני ולא רוצה אותו מנוהל.

הקמת תחנת ההגירה של האי אנג'ל החלה בשנת 1905 אך לא היתה בשימוש עד 1910. . האזור הזה היה ידוע בשם צ'יינה קוב היא נבנתה לשליטה בכניסה הסינית לארצות הברית. מ 1910 אל 1940, האי אנג'ל שימש תחנת הגירה שעבד עולים מ 84 מדינות שונות, כ 1,000,000 להיות סינית. מטרת תחנת ההגירה הייתה לחקור את הסינים שנדחו כניסתם מחוק ההדרה הסיני של 1882. על המהגרים להוכיח שיש להם בעלים או אבות שהיו אזרחי ארצות הברית כדי להימנע מגירוש.

בניין אי המלאכים
זכויות יוצרים Alcatraz Cruises LLC

תחנת ההגירה באי אנג'ל שימש בעיקר כדי לבחון, לחטא ולעכב מהגרים סיניים, יפנים ואסיאתיים אחרים שהפליגו לאורך האוקיינוס השקט. בנוסף לבדיקות רפואיות סטנדרטיות, המהגרים הסיניים נבדקו למחלות טפיליות והמבחנים לטפילים מעיים שנדרשו לבדיקת צואה. המהגרים תיארו את תהליך הבדיקה והחיטוי כאכזרי, משפיל ומגונה. נוסעים חולים נשלחו לבית החולים על האי עד שיוכלו לעבור בדיקה רפואית ושימוע הגירה. תהליכי החקירה קבעו את משך הזמן שעולה בתחנת הרכבת והמהגרים הסיניים יכולים להיות עצורים לתקופה קצרה כשבועיים עד שנתיים. 

הזהות הגזעית והמעמד החברתי של האדם קבעו את עוצמת הבדיקה שהטיל, וכתוצאה מכך פחות אנשים אירופאים ואמריקאים לבנים שנחשפו לבדיקות. כאשר הם היו חשופים לבדיקות, הרופאים היו יותר שקדניהם על הקפדה על נוהלי תברואה.

שריפה הרסה את בניין המנהלה ב 1940 והטיפול ההגירה הבאים התקיים בסן פרנסיסקו. ב-5 בנובמבר 1940 החליפו האוספים האחרונים של כ-200 מהגרים, כולל סביב 150 סיניים, מהאי אנג'ל כדי לקצר את הרבעים בסן פרנסיסקו. "חוק ההדרה הסיני", הציע בתחילה להמשיך ללכת 10 שנים, הורחב והוארך ולא בוטל עד הנקודה ב 1943 כאשר סין הפכה לשותפה בארה ב במלחמת העולם השנייה. 

בשנת 1964, הקהילה הסינית האמריקנית הצליחה לעשות בהצלחה את מדינת קליפורניה כדי לייעד את תחנת ההגירה כנקודת ציון מדינה. כיום, תחנת ההגירה באי האנג היא נקודת ציון לאומית היסטורית. המלון שופץ לאחר מכן על ידי פארקי המדינה של קליפורניה, ונפתח מחדש ב -16 בפברואר 2009.