Alcatraz CruisesHornblower Hybrid est un modèle d'innovation en matière d'énergie alternative.

Hornblower Cruises & Events, Alcatraz CruisesLa société mère de l'entreprise, qui est fière de posséder la seule flotte de traversiers hybrides pour passagers de l'industrie maritime en Amérique du Nord. Le premier ferry hybride a été introduit dans la baie de San Francisco en 2009 par Alcatraz Cruisesen assurant le transport vers les Alcatraz Island conformément au contrat de concession de la société avec le National Park Service.

Depuis lors, les deux autres navires principaux de la Alcatraz CruisesLa flotte de la compagnie a été hybridé, ce qui fait Alcatraz Cruises la seule compagnie de navires à passagers en Amérique du Nord qui possède une flotte de navires hybrides.

The continuing development of marine industry hybridization, as well as hydrogen fuel cell technology, demonstrate Hornblower’s commitment to innovation, marine conservation, environmental stewardship and sustainability.

Éolienne hybride

Selon Terry MacRae, PDG de Alcatraz Cruises et Hornblower Cruises & Events, " La flotte Hornblower Hybrid est un exemple de l'objectif de notre entreprise de devenir le concessionnaire le plus écologique de la région de l'AtlantiqueNational Park Service. Avec cette flotte Hornblower Hybrid, nous sommes maintenant reconnus comme un modèle d'innovation environnementale.

Alcatraz CruisesLa flotte hybride utilise l'électricité produite par des éoliennes de 3 mètres de haut et des panneaux solaires photovoltaïques couvrant les auvents des ponts supérieurs. Cette énergie est convertie et stockée dans des banques de batteries qui alimentent ensuite les outils de navigation, l'éclairage et les autres appareils électroniques à bord des navires. Pendant qu'il était inactif aux points d'embarquement au quai 33 et Alcatraz IslandLes moteurs des bateaux utilisent l'énergie excédentaire qui a été stockée dans des batteries, ce qui permet aux bateaux de réduire considérablement la quantité de carburant et d'énergie utilisée.

De plus, pendant l'amarrage, il y a une puissance supplémentaire gagnée par le courant de quai et cela est nécessaire pour charger les moteurs électriques de la batterie. La source de cette énergie est la San Francisco Public Utilities Commission et SF Water Power Sewer, qui utilisent Hetch Hetchy Power. Il s'agit de l'électricité la plus propre au monde, produite à partir de sources sans émission de gaz à effet de serre, comme le solaire, l'hydroélectricité et le biogaz.

En plus des panneaux solaires et des éoliennes, la flotte hybride est équipée de moteurs diesel marins de niveau 2. Ces moteurs plus propres et plus économes en carburant sont conçus pour minimiser les émissions et réduire considérablement l'empreinte carbone globale de l'entreprise. Le système d'entraînement personnalisé permet au capitaine de surveiller les besoins énergétiques du navire et de choisir les sources d'énergie les plus efficaces.

Le Alcatraz CruisesLa flotte hybride de la compagnie a redéfini le profil des navires dans la baie de San Francisco. En tant que navires polyvalents de la flotte, ces bateaux transportent les visiteurs vers Alcatraz Island et Angel Island ainsi que d'emmener des groupes scolaires et d'autres passagers en croisière autour de la Baie.

Alcatraz Cruises a examiné plusieurs conceptions différentes avant de choisir ce système particulier. Le plus important était la nécessité de construire un système qui maximise les conditions météorologiques dans la baie de San Francisco. Ce système de navire a été conçu pour être modifié au fur et à mesure que les technologies sont améliorées ou perfectionnées.

De plus, en tant que partenaire d'énergie verte de l'EPA, Alcatraz Cruises se procure des compensations de carbone Green-e et des crédits d'énergie renouvelable afin de neutraliser son empreinte carbone découlant de toute consommation supplémentaire de combustibles fossiles et d'électricité dans le cadre de ses activités. Cela a aidé Alcatraz Cruises pour soutenir les projets d'énergie renouvelable en Amérique du Nord.