ولد جسر

مشاركه التكريم مع Alcatraz Island باعتبارها واحده من "أفضل عشره معالم في الولايات المتحدة" في TripAdvisor ، Golden Gate الجسر هو ببساطه... الاسطوري.

قبل 86 سنه ، في 5 يناير 1933 ، بدا بناء هذا المعلم الشهير في سان فرانسيسكو عندما بدا العمال بحفر 3,250,000 قدم مكعب من التراب لاستيعاب المراسي الضخمة للهيكل.

كما قدم الذهب راش المدينة من قبل الخليج للمهاجرين من جميع انحاء العالم ، ابتداء من 1849 ، وسرعان ما أدرك المضاربون ان الأرض الشمالية من سان فرانسيسكو ستصبح ذات قيمه متزايدة بما يتناسب مع امكانيه الوصول إلى المدينة.

قريبا ، تم فقس خطه لبناء جسر من شانه ان تمتد Golden Gate ، وهو مضيق ضيق طوله 400 قدم ، وهو بمثابه مصب خليج سان فرانسيسكو ، الذي يربط شبه جزيرة سان فرانسيسكو بالطرف الجنوبي لمقاطعه مارين.

وعلي الرغم من ان الفكرة عادت بقدر 1869 ، فقد ترسخ الاقتراح في 1916. طالب الهندسة السابق ، جيمس ويلكينز ، والعمل كصحفي مع "نشره سان فرانسيسكو" ، دعا إلى جسر معلق بطول المركز من 3,000 قدم ، ما يقرب من ضعف مده اي في الوجود. وقدرت فكره ويلكينز ان تكلف $100,000,000 مذهله. لذا ، مهندس مدينه سان فرانسيسكو ، مايكل م. اوشونيسي (وفضل أيضا مع الخروج باسم Golden Gate جسر) بدا يسال المهندسين جسر ما إذا كان يمكن ان تفعل ذلك بأقل.

وقال المهندس والشاعر جوزيف شتراوس ، الذي يبلغ طوله 5 اقدام وهو من مواليد سينسيناتي ، انه يستطيع ذلك.

في نهاية المطاف ، وخلص O'shauhnissa و ستراوس انها يمكن ان بناء جسر تعليق نقي ضمن نطاق عملي من 25-30 مليون دولار مع المدى الرئيسي علي الأقل 4,000 قدم. ولا تزال خطه البناء تواجه المعارضة ، بما في ذلك التقاضي ، من مصادر عديده. وبحلول الوقت الذي أزيلت فيه معظم العقبات ، كان الكساد الكبير ال1929 قد بدا ، مما حد من خيارات التمويل ، لذلك اقنع المسؤولون الناخبين بدعم $35,000,000 في المديونية الاستعبادية ، مستشهدين بالوظائف التي ستنشا للمشروع. ومع ذلك ، لا يمكن بيع السندات حتى 1932 ، عندما وافقت سان فرانسيسكو مقرها بنك أمريكا لشراء المشروع بأكمله من أجل مساعده الاقتصاد المحلي.

في Golden Gate افتتح جسر رسميا في مايو 27, 1937, أطول فتره جسر في العالم في ذلك الوقت. وكان أول معبر عام قد حدث في اليوم السابق ، عندما مشي 200,000 شخصا ، وركض وحتى الاسطوانه علي الجسر الجديد.

مع أبراجها الطويلة والشهيرة وظيفة الطلاء الأحمر ، سرعان ما أصبح الجسر معلما الامريكيه الشهيرة ، ورمزا لل سان فرانسيسكو. انها لا تزال تقف طويل القامة وفخور وهي واحده من العشرة الأوائل عجائب الدنيا الحديثة في العالم.